Blog ini mencoba membantu pengadaan kendaraan impian anda Toyota,khususnya area Bogor,Jakarta,depok,tangerang dan bekasi. Untuk info lebih lanjut, Hubungi Marketing kami : YOSEP Via TELPON/SMS/WA 085701512000, 082325722000
Minggu, 28 April 2013
Sabtu, 27 April 2013
Info : Kiat Menyetir Mobil yang Hemat BBM
REPUBLIKA.CO.ID, JAKARTA -- Harga bahan bakar minyak (BBM) yang mahal membuat pengemudi mobil harus mengetahui teknik-teknik menyetir mobil hemat BBM.
PT Jakarta Defensive Driving Consulting (JDCC) memberikan beberapa tips bagaimana cara menyetir mobil yang hemat BBM
Pertama, pengemudi harus memindahkan transmisi secepat mungkin. Pindahkan gigi sebelum jarum RPM mencapai angka 2.500 untuk kendaraan berbahan bakar bensin dan angka 2,000 pada kendaraan berbahan bakar diesel.
"Pindahkan transmisi percepatan secepat mungkin," kata praktisi dan pemerhati Road Safety –Lead Driving & Motorcycle Instructor JDCC Jusri Pulubuhu dalam siaran persnya, Jumat (26/4).
Jusri mengatakan beban kerja yang berat pada mesin akan menyebabkan pemborosan lantaran pengemudi tidak dapat menyesuaikannya penggunaan transmisi yang tepat. Jika memungkinkan pada kondisi jalan di toll gunakan fitur cruise control yang membantu kecepatan kendaraan secara konstan.
Keuntungan menerapkan kecepatan secara konstan adalah meningkatkan efisiensi BBM, menekan emisi gas buang dan memperpanjang umur komponen.
Untuk mendapatkan kecepatan secara konstan, pengemudi harus mengantisipasi kondisi lalu lintas di muka. "Saat melakukan perlambatan (kecepatan), lakukanlah dengan halus, bertahap dengan gigi transmisi tetap masuk (tidak netral)," katanya.
Terakhir, matikan mesin walaupun hanya sebentar ketika berhenti di palang pintu perlintasan KA, lampu merah atau menunggu seseorang di minimarket. "Ketika mencoba menghidupkan, jangan tekan pedal gas," katanya.
"Pindahkan transmisi percepatan secepat mungkin," kata praktisi dan pemerhati Road Safety –Lead Driving & Motorcycle Instructor JDCC Jusri Pulubuhu dalam siaran persnya, Jumat (26/4).
Jusri mengatakan beban kerja yang berat pada mesin akan menyebabkan pemborosan lantaran pengemudi tidak dapat menyesuaikannya penggunaan transmisi yang tepat. Jika memungkinkan pada kondisi jalan di toll gunakan fitur cruise control yang membantu kecepatan kendaraan secara konstan.
Keuntungan menerapkan kecepatan secara konstan adalah meningkatkan efisiensi BBM, menekan emisi gas buang dan memperpanjang umur komponen.
Untuk mendapatkan kecepatan secara konstan, pengemudi harus mengantisipasi kondisi lalu lintas di muka. "Saat melakukan perlambatan (kecepatan), lakukanlah dengan halus, bertahap dengan gigi transmisi tetap masuk (tidak netral)," katanya.
Terakhir, matikan mesin walaupun hanya sebentar ketika berhenti di palang pintu perlintasan KA, lampu merah atau menunggu seseorang di minimarket. "Ketika mencoba menghidupkan, jangan tekan pedal gas," katanya.
Untuk Informasi lebih lanjut Toyota Bogor dan sekitarnya,Hubungi marketing kami ( Auto2000 Bogor Yasmin ) :
Kamis, 25 April 2013
Penyerahan Kendaraan
Sabtu, 20 April 2013
Mobil Keluarga, Safety Etios Valco Terbaik
Toyota Etios Valco dirancang sebagai kendaraan keluarga muda, kendaraan pertama bagi mereka. Karena itu Toyota di Indonesia bekerja keras untuk mematangkan mobil ini agar memberi manfaat terbaik.
Akio Nishimura chief engineer Toyota Etios Valco saat mempresentasikan mobil mungil ini di Jakarta, (11/3) menjelaskan, struktur body Etios Valco cukup kuat untuk memberi keamanan maksimal bagi seluruh keluarga. Dilengkapi pula dengan safe deformable body structure untuk meyerap energy benturan agar tidak mengalir ke ruang penumpang.
Dan setiap Etios –bahkan yang paling terjangkau- sudah dilengkapi dengan dual SRS airbag untuk pengemudi dan penumpang depan. Kantong udara ini untuk melengkapi sabuk pengaman yang ada ditiap kursi. Sabuk pengamannya terbilang canggih karena sudah dilengkapi pretensioner –yang akan mengencang otomatis saat benturan untuk menahan agar tubuh penumpang tidak terbanting kedepan - dan load limiter. Yang terakhir itu otomatis mengendurkan sabuk pengaman sesaat setelah benturan untuk mencegah cidera tulang rusuk. Bahkan bangku belakang dilengkapi dengan tiga sabuk pengamanan.
Bukan cuma fitur passive safety –pelindung saat benturan- tapi juga active safety –fitur untuk mencegah terjadinya tabrakan- yang dibenamkan di Etios Valco. Sektor penahan laju dipercayakan pada rem cakram di depan dan drum dibelakang. Roda depan menggunakan cakram ventilated yang efektif membuang panas sehingga fungsi rem terus pakem. Pada tipe G, ditambah pula dengan teknologi Anti lock Braking System (ABS) yang fungsinya mencegah roda terkunci saat pengereman keras dan mendadak. Jika roda terkunci, mobil akan tergelincir tanpa bisa dikendalikan lagi. Jika roda tidak terkunci, ban masih mendapat traksi agar mobil bisa bermanuver menghindar. Tambahan lain, Electronic Brake force Distribution yang membangi tenaga pengereman secara optimal ke seluruh roda agar daya henti maksimal dan mobil tetap stabil.
“Produk ini dipersiapkan secara matang oleh keluarga besar Toyota Indonesia dengan memperhitungankan seluruh aspek kenyamanan, keamanan, fungsi dan ekonomi. Toyota senantiasa berupauya menenhun permintaan pasar, termasuk mengikuti kebutuhan dan selera pasar yang lebih tinggi dengan terus berkembangan. Tidak hanya di pasar ibukota Jakarta saja, namun juga pasar nasional yang berada di daerah. Dengan best value product yang dimilikinya serta dukungan jaringan sales dan aftersales terlua diseluruh wilayah Indonesia, pelanggan mendapatkan pakter terbaik dikelasnya,” kata Johnny Darmawan, presiden direktur Toyota-Astra Motor Indonesia.
Toyota Etios Valco digerakan mesin 1.2 liter 4 silinder yang memproduksi daya maksimal 80hp/5600rpm dan torsi puncak 10.6kg.m/3100rpm. Ada tiga varian berdasarkan kelengkapannya yang semuanya menggunakan transmisi manual 5-speed. Ada enam pilihan warna yaitu hitam, putih, biru, silver, abu-abu dan beige.
Untuk Informasi lebih lanjut Toyota Bogor dan sekitarnya,Hubungi marketing kami ( Auto2000 Bogor Yasmin ) :
Jumat, 19 April 2013
Tips Mengemudi Mobil Matik bagi Pemula
Belajar mengendarai mobil memang cukup sulit. Akan tetapi kini sudah ada mobil matic yang tentunya lebih memudahkan para pengendara mobil. Bagi para pengendara mobil, mobil matic terbilang lebih sederhana dan tidak terlalu sulit untuk dioperasikan. Akan tetapi yang namanya mobil tetap saja mobil. Ada beberapa hal yang tidak bisa berubah. Salah satunya adalah keharusan untuk mengganti tuas transmisi. Karena itulah sudah merupakan suatu keharusan bagi para pengendara mobil untuk hafal posisi tuas transmisi.
Saat ini memang sudah ada banyak mobil matic yang beredar di pasaran. Akan tetapi jika berbicara mengenai mobil matic yang berkualitas dan cukup mudah untuk dioperasikan, mobil matic milik Toyota adalah salah satu mobil yang memiliki kualitas yang cukup baik. Di samping mudah dioperasikan, mobil ini juga nyaman untuk dikendarai. Namun untuk lebih memudahkan para pemula dalam mengendarai mobil matic, tentunya ada beberapa tips Mengemudi mobil matik bagi pemula yang layak untuk dipraktekkan.
Saat ini memang sudah ada banyak mobil matic yang beredar di pasaran. Akan tetapi jika berbicara mengenai mobil matic yang berkualitas dan cukup mudah untuk dioperasikan, mobil matic milik Toyota adalah salah satu mobil yang memiliki kualitas yang cukup baik. Di samping mudah dioperasikan, mobil ini juga nyaman untuk dikendarai. Namun untuk lebih memudahkan para pemula dalam mengendarai mobil matic, tentunya ada beberapa tips Mengemudi mobil matik bagi pemula yang layak untuk dipraktekkan.
- Posisi dan urutan penggantian tuas transmisi adalah satu hal yang wajib dihafal. Bahkan hal ini harus dipahami hingga diluar kepala. Hal ini untuk menghindari kesalahan dalam mengganti tuas transmisi. Jadi setelah benar-benar hafal dan penggantian tuas transmisi sudah menjadi suatu kebiasaan, maka tidak akan ada lagi kasus salah memasukkan posisi tuas transmisi.
- Biasakan untuk membebaskan kaki kiri dari pedal kopling. Pada mobil matic, hanya ada dua pedal yakni pedal gas dan pedal rem. Jadi jika kaki kiri masih belum bisa terbiasa untuk bebas dari menginjak pedal, maka resiko yang mungkin terjadi adalah kesalahan menginjak rem saat rpm mobil naik.
- Pengendara juga harus membiasakan diri untuk menginjak rem setiap kali akan mengganti transmisi. Hal ini bertujuan agar saat anda sedang mengganti transmisi mobil tidak akan berjalan dengan sendirinya.
- Jika anda sedang berkendara di wilayah yang penuh dengan tanjakan, sebaiknya anda memindahkan transmisi pada posisi L atau 2. Saat berada pada posisi ini, transmisi hanya akan bisa berpindah antara gigi satu dan dua saja. Selain itu, saat jalan menurun posisi ini juga berguna sebagai engine brake.
- Bagi pengendara, penting untuk memahami fungsi tombol hold. Tombol ini sebenarnya merupakan fitur penguncian gigi dan dapat dioperasikan saat tuas berada pada posisi D. Saat tombol ini diaktifkan, maka fitur ini akan mengunci mobil pada gigi dua dan tiga. Pada saat berkendara di dalam kota, fitur ini juga sangat membantu pengendara untuk lebih menghemat BBM.
Untuk bisa mengendarai mobil matic dengan baik, tentunya diperlukan pembiasaan diri terlebih dahulu. Untuk itu latihan rutin sangat penting untuk dilakukan. Namun jika anda mencari mobil matic yang kaya fitur, Toyota bisa menjadi pilihan yang tepat bagi anda.
Untuk Informasi lebih lanjut Toyota Bogor dan sekitarnya,Hubungi marketing kami ( Auto2000 Bogor Yasmin ) :
Bawa Rp 10 Jutaan, Sudah Bisa Inden Toyota New Vios!
Setelah mendapatkan informasi peluncuran New Toyota Vios yang kemungkinan akan dilakukan di bulan Mei 2013, otomotifnet.com pun langsung menghubungi beberapa dealer Toyota untuk memastikan kesiapannya.
Ternyata, informasi dari beberapa dealer yang dihimpun, Toyota New Vios sudah bisa dipesan dari sekarang, meski memang harga jualnya belum ada yang bisa memastikannya ya.
"Iya mas, New Toyota Vios sudah bisa inden," ujar salah satu tenaga penjual dari dealer Auto2000 ketika dihubungi otomotifnet.com.
Ia menambahkan, konsumen yang berminat untuk memesan New Toyota Vios, cukup membawa uang booking fee sebesar Rp 10 juta sampai Rp 15 jutaan. Rencananya, Toyota akan menawarkan New Toyota Vios dengan beberapa pilihan tipe yang masih sama dengan sebelumnya, yakni tipe J, tipe E dan juga tipe G.
Selain tampangnya yang berubah jadi lebih sporty dan elegan, New Toyota Vios juga memiliki kabin stylish dengan material yang cukup bagus. Fitur-fiturnya seperti attractive gauges, aksen metallic dan sistem audio 4 speaker dengan pemutar untuk MP3/USB/AUX.
Sementara urusan mesin, Toyota tetap mempercayakan pada mesin berkapasitas 1.5 liter VVTi yang punya tenaga 109 daya kuda dengan torsi 141 Nm. (mobil.otomotifnet.com)
Untuk Informasi Toyota di Area bogor dan sekitarnya, Hubungi Marketing kami Auto2000 Yasmin :
Toyota New Vios Diluncurkan Mei di Indonesia?
Bangkok International Motor Show 2013 lalu sudah lebih dulu meluncurkan generasi terbaru dari Toyota Vios. Banyak perubahan yang ditawarkan Toyota terutama pada tampang dari Vios terbarunya ini.
Rencananya, setelah di Thailand, peluncuran di Indonesia akan menyusul yang diprediksi akan dilakukan di bulan Mei 2013 ini. Sumber internal di Toyota Astra Motor mengungkapkan, kalau di bulan Mei ini, Toyota akan siap meluncurkan New Vios.
"Rencananya bulan depan (Mei 2013), kita sedang menyiapkan semuanya sekarang ini," ujar sang sumber.
Ungkapan tersebut sejalan dengan apa yang diutarakan Direktur Pemasaran Toyota Astra Motor, Joko Trisanyoto yang sempat mengatakan, kalau peluncuran New Vios di Indonesia akan mengikuti perkembangan di Thailand.
"Kita mengikuti Thailand saja, kemungkinan bisa tahun ini, tapi belum tau pastinya kapan," ujar Joko.
Meski ditargetkan untuk segmen yang lebih menengah, Vios memiliki kabin stylish dengan material yang cukup bagus. Fitur-fiturnya seperti attractive gauges, aksen metallic dan sistem audio 4 speaker dengan pemutar untuk MP3/USB/AUX.
Mesinnya menggunakan mesin 1.5-liter 4 silinder yang menghasilkan tenaga 109 daya kuda dengan torsi 141 Nm. Sementara transmisinya menggunakan transmisi 5 percepatan manual, sementara yang otomatis, 4 percepatan. (mobil.otomotifnet.com)
Untuk Informasi lebih lanjut Toyota Bogor dan sekitarnya,Hubungi marketing kami ( Auto2000 Bogor Yasmin ) :
Rabu, 10 April 2013
Bulan Perdana Meluncur, Toyota Etios Valco Terjual 1.289 Unit
Toyota membuktikan
kalau Toyota Etios Valco bakal menjadi raja baru sisegmen citycar
bukanlah sebatas omongan. Aksi dari Toyota Etios Valco sudah terlihat di
bulan perdana peluncurannya.
Toyota Astra Motor merilis data
penjualan Toyota Etios Valco, yang di bulan Maret 2013 lalu, berhasil
terjual sebanyak 1.289 unit. Bahkan, disebut-sebut ikut mendongkrak
kinerja penjualan Toyota Indonesia disegmen compact-car.
Hasil yang ditorehkan Etios Valco
sepanjang Maret lalu langsung berkontribusi terhadap penjualan Toyota di
segmen compact car. Sepanjang kuartal I/2013, Toyota membukukan total
penjualan 6.919 unit di segmen ini atau tumbuh sekitar 46,8%
dibandingkan dengan periode yang sama pada 2012 sebanyak 4.714 unit.
Toyota Yaris yang sebelumnya sudah
menjadi backbone di segmen ini, mencatatkan penjualan sebanyak 2.258
unit. Pencapaian Toyota Yaris pada bulan lalu tumbuh 22,5% dibandingkan
dengan Februari 2013 sebanyak 1.843 unit. Jika dibandingkan dengan Maret
2012, Yaris tumbuh lebih dari dua kali lipat dengan total penjualan 951
unit.
Direktur Marketing PT Toyota Astra
Motor, Joko Trisanyoto, menyambut baik hasil yang dibukukan Etios Valco
pada bulan pertama peluncurannya. “Terima kasih atas respon positif yang
diberikan konsumen terhadap Etios Valco,” katanya, hari ini.
Sedari awal, tutur Joko, Etios Valco
diperkenalkan untuk memberikan pilihan yang lebih komplit bagi konsumen
di segmen ini dan memenuhi kebutuhan pasar akan kendaraan city car yang
berstandar kualitas global dan bernilai fungsional. (mobil.otomotifnet.com)
Untuk Informasi Toyota di Area bogor dan sekitarnya, Hubungi Marketing kami Auto2000 Yasmin :
Sabtu, 06 April 2013
Penyerahan Kendaraan
Jumat, 05 April 2013
Nih, Detil Lengkap Toyota All-New Vios
Bangkok, KompasOtomotif - Salah satu mobil yang sangat menarik diluncurkan di Bangkok International Motor Show 2013 adalah All-New Vios, sedan subkompak dari Toyota yang mengalami perubahan desain secara total, baik eksterior maupun interior. Toyota Thailand menyebut model baru sebagai Vios generasi ke-4.
Sedan ini pertama kali diperkenalkan dengan nama Vios pada 2003. Kendati demikian, Toyota menyebut Vios pertama ini sebagai generasi kedua. Generasi pertamanya adalah Soluna yang diluncurkan pada 1997 di Thailand. Generasi kedua - berdasarkan Wikipedia - atau generasi ketiga versi Toyota diluncurkan pada 2007.
Antara generasi pertama (2003) dan kedua (2007), sekilas tidak banyak perbedaan, kecuali di depan. Sedangkan generasi ketiga lebih gaya dan sporti. Bahkan melihat sosok Vios sekarang, beberapa pengemarnya yang melihat fotonya melalui KompasOtomotif, menilai sangat sayang bila digunakan sebagai taksi!"
Dimensi
Berdasarkan dirilis yang diterbitkan Toyota Jepang dan Thailand, ternyata dimensi Vios terbaru ini berbeda sedikit dibandingkan yang dipasarkan sekarang ini (lihat tabel). Vios terbaru lebih panjang dan tinggi. Toyota pun mengklaim, kelegaan (volume) interior dan bagasi bertambah sedikit.
Perubahan mencolok adalah desain lampu depan yang lebih gaya, gril dan pilar C, interior, dasbor, panel instrumen dan setir. Komponen suspensi depan dan batang torsi belakang diperkuat secara mekanis.
Untuk mesin, tidak ada perubahan dari generasi pertama pada 2002, yaitu 1NZ-FE, berkapasitas 1,5 liter, menghasilkan tenaga 109 PS dan torsi 141 Nm. Transmisi yang digunakan, 4-percepatan otomatik dan manula 5-percepatan.
Fitur yang disertakan semakin canggih, termasuk keyless entry dan tombol start/stop. Hal tersebut bisa dilihat pada foto galeri "Toyota All-New Vios.
Versi paling murah, tipe J dijual dengan harga 734.000 baht atau Rp 185 juta (transmisi manual) di Thailand. Otomatik, dijual 589.000 baht atau Rp 195,5 juta, sedangkan tipe E, 591.000 dan 649.000 baht. Sementara G dan S, dilengkapi dengan dua kantung udara, ABS serta Brake Assist, dijual 699.000 baht dan 734.000 baht.
Di Indonesia, Vios sekarang dijual, paling murah Rp 221.950.000 dan termahal Rp 269.9050.000. Dengan referensi ini, Anda bisa memperkirakan kalau All-New Vios dijual di Indonesia nanti. Di Thailand, All-New Vios harga lebih mahal dari sebelumnya.
Untuk Informasi Toyota di Area bogor dan sekitarnya, Hubungi Marketing kami Auto2000 Yasmin :
Rabu, 03 April 2013
Promo Toyota Bulan April 2013 Khusus untuk Bogor dan Sekitarnya
Untuk Informasi Lebih lanjut tentang Promo - Promo Toyota Lainya, Hubungi Marketing kami Auto2000 Yasmin :
Penyerahan Kendaraan
Senin, 01 April 2013
4 Kelebihan Etios Valco Bersaing di Segmen A
Penjualan
mobil kota (city car) di Tanah Air terus berkembang, meski pangsa
pasarnya naik tipis dari 3,5 persen pada 2011 menjadi 3,92 persen tahun
lalu. Bukan tidak mungkin,dua atau tiga tahun kemudian, pertumbuhannya
bisa di atas 8 persen dari total penjualan (tahun ini ditargetkan naik
10 persen dari 2012 yang 1.116.224 unit).
Boleh jadi, perkembangan itu yang mempertimbangkan PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Etios Valco (11/3). Memang, kemunculannya paling akhir di segmen A di kelompok Jepang, setelah terlebih dulu Daihatsu Sirion, Suzuki Splash, Nissan March, Honda Brio, dan Mitsubishi Mirage. Kompetitor lain di luar Jepang, ada Kia Picanto dan Chevrolet Aveo.
Ada "kulkas"
Kendati paling buntut masuk pasar, pihak Toyota yakin "bayi" mereka bakal sukses di pasar. Sampai-sampai Toyota berani memberi nama belakang Etios itu dengan Valco yang diambil dari bahasa Italia Falcon (burung elang yang mencerminkan gagah, penjelajah dan petualangan). Namun, Valco itu sendiri kependekan dari Value (nilai) dan Comfort (kenyamanan).
Nilai di sini bisa dilihat dari berbagai sisi. Dimulai dari merek (brand), tentu sudah tidak diragukan lagi sebagai market leader dengan beberapa produk unggulannya. Kemudian harga, diawali terendah Rp135,5 juta tipe J (tanpa power steering), Rp 149,9 juta tipe E (power steering), dan Rp 161,6 juta tipe G (dengan ABS dan EBD), cukup terjangkau dan bisa bersaing dengan kompetitornya. Adapun tipe J bukan termasuk andalan, tapi hanya sebagai harga psikologis.
Masih ada dua lagi yang menjadi andalan. Pertama, keunggulan dari kompetitor, yakni ground clearance (jarak terendah ke tanah) 170 mm, jauh di atas Mirage yang 150 mm, March 141, dan Sirion 160 mm. Kemudian kelegaannya. Dengan memakai platform Yaris, dimensi (PxLxT) 3.775x1.695x1.510 paling lapang di kelasnya. Termasuk juga ruang bagasi yang bisa menyimpan 1 koper ukuran sedang (70x50x30 cm) dan dua tas gendong, plus pernik-pernik.
Andalan kedua, ada pada interior. Untuk penyetelan audio tanpa harus melepaskan tangan dari kemudi. Cukup tekan tombol yang terdapat pada setang kemudi. Terakhir, laci di ruang penumpang bisa berubah fungsi sebagai "kulkas". Jadi, cerobong AC kiri ditutup (dengan membalikkannya), salauran udara dingin dialihkan ke laci dengan membuka tutup di sebelah kiri).
Boleh jadi, perkembangan itu yang mempertimbangkan PT Toyota Astra Motor (TAM) meluncurkan Etios Valco (11/3). Memang, kemunculannya paling akhir di segmen A di kelompok Jepang, setelah terlebih dulu Daihatsu Sirion, Suzuki Splash, Nissan March, Honda Brio, dan Mitsubishi Mirage. Kompetitor lain di luar Jepang, ada Kia Picanto dan Chevrolet Aveo.
Ada "kulkas"
Kendati paling buntut masuk pasar, pihak Toyota yakin "bayi" mereka bakal sukses di pasar. Sampai-sampai Toyota berani memberi nama belakang Etios itu dengan Valco yang diambil dari bahasa Italia Falcon (burung elang yang mencerminkan gagah, penjelajah dan petualangan). Namun, Valco itu sendiri kependekan dari Value (nilai) dan Comfort (kenyamanan).
Nilai di sini bisa dilihat dari berbagai sisi. Dimulai dari merek (brand), tentu sudah tidak diragukan lagi sebagai market leader dengan beberapa produk unggulannya. Kemudian harga, diawali terendah Rp135,5 juta tipe J (tanpa power steering), Rp 149,9 juta tipe E (power steering), dan Rp 161,6 juta tipe G (dengan ABS dan EBD), cukup terjangkau dan bisa bersaing dengan kompetitornya. Adapun tipe J bukan termasuk andalan, tapi hanya sebagai harga psikologis.
Masih ada dua lagi yang menjadi andalan. Pertama, keunggulan dari kompetitor, yakni ground clearance (jarak terendah ke tanah) 170 mm, jauh di atas Mirage yang 150 mm, March 141, dan Sirion 160 mm. Kemudian kelegaannya. Dengan memakai platform Yaris, dimensi (PxLxT) 3.775x1.695x1.510 paling lapang di kelasnya. Termasuk juga ruang bagasi yang bisa menyimpan 1 koper ukuran sedang (70x50x30 cm) dan dua tas gendong, plus pernik-pernik.
Andalan kedua, ada pada interior. Untuk penyetelan audio tanpa harus melepaskan tangan dari kemudi. Cukup tekan tombol yang terdapat pada setang kemudi. Terakhir, laci di ruang penumpang bisa berubah fungsi sebagai "kulkas". Jadi, cerobong AC kiri ditutup (dengan membalikkannya), salauran udara dingin dialihkan ke laci dengan membuka tutup di sebelah kiri).
Editor :
Bastian ( Sumber : http://otomotif.kompas.com )
Untuk Informasi Lebih lanjut tentang Produk-Produk Toyota Lainya, Hubungi Marketing kami Auto2000 Yasmin :
Langganan:
Postingan (Atom)